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在四通八达的高速公路上,用的是哪些绿化苗木?

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在四通八达的高速公路上,用的是哪些绿化苗木?

发布日期:2018-08-15 作者: 点击:

在四通八达的高速公路上,用的是哪些绿化苗木?


作为一种现代化的公路运输通道,高速公路发挥着巨大的作用,是当今社会经济发展的必要条件之一。在我国,数以万计的高速公路纵横在广阔的国土之上,与之相配套的绿化不仅能够改善公路沿线环境,又能起到防尘、防污染、防止风沙和水土流失对公路的侵蚀,稳定路基边坡,起到加固路堤和路堑的作用,高速公路绿化既要结合公路的特点和功能要求、服从于公路功能景观需要,又要尽快恢复植被、保持和发展园林绿化特色,与周围环境构成优美的自然画面,因此不同区位绿化树种选择显得尤为关键。与普通绿地环境相比,高速公路绿地的生态条件要恶劣得多:白天太阳辐射强烈时间长,平均气温较高,空气湿度低;夜间降温快,冬季植物易遭受冻害;高速公路绿地供水较困难,一般只能靠雨水,土壤水分匮乏;回填土大多是生土,难以满足种植生长要求;绿地土壤中常含有建筑时留下的建筑垃圾。所以,在选用树种时,要贯彻“乡土种、易成活、抗性强、品种多、树形美、色彩艳”等原则,在保证绿化见效快、寿命长、景观富于变化的同时,植物选择应该以具有抗逆性的乡土树种、草坪、花卉为主,同时在生长习性上应具有耐旱、耐寒、耐瘠薄、抗污染等特性,以适应高速公路绿地粗放式的管理特点,通常用同规格、同品种的苗木,按等距离单排或双排密植,经人工剪形修剪成绿篱墙,如方齿形、锯齿形、波浪形,一般高度为1.1米~1.4米,有利于人工或机械修剪作业。一般配置草坪、花灌木,并通过不同花灌木的不同花期、花色以及叶色变化,增强美化效果。

在四通八达的高速公路中央隔离带,土层薄、立地条件差,在进行绿化苗木树种选择时,应选择抗性强、枝叶浓密、株形矮小、色彩柔和的花灌木,如蜀桧、刺柏、小叶女贞、大叶黄杨、月季、栀子花等。

通常选择树体高大、树形优美的乔木作为骨干,如玉兰、香樟、水杉、杜英、杨、桉、重阳木等,灌木可选择杜鹃、茶花、小叶女贞、月季、栀子花、茶花、七里香、夹竹桃、美人蕉等,植物配置以行列式为主。护坡绿化按位置不同可分为上护坡和下护坡绿化。上护坡绿化按栽植条件不同,可分为植被和非植被坡,植被坡可多铺植多年生宿根草,如矮生天堂草、狗牙根、假俭,或栽植大小叶爬山虎、凌霄、迎春、金钟、常春藤、藤本月季等地被植物;非植被坡(石质坡)的绿化常采用藤本攀缘类植物绿化。下护坡绿化主要采用池槽绿化为主,可选择植物有紫穗槐、爬山虎等。








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